Autoworld News: Den Moskauer Fahrschulen gehen die Autos aus
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Die Autopreise in Russland steigen und Fahrschulen haben nicht genug Geld, um ihre Flotten aufzufüllen, sagte Alexander Achkasov, Vorsitzender der Union der Fahrschulen von Moskau, gegenüber RBC. Er fügte hinzu, dass die vorhandenen Maschinen schnell in einen technischen Zustand geraten, der eine sichere Ausbildung von Kadetten nicht zulasse. Zuvor hatte Industrieminister Denis Manturov eine Erhöhung der Autopreise um 25-30 % angekündigt.
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Achkasov sagte, dass jetzt entweder die Fahrschule ein Auto kauft oder Fahrlehrer mit ihren eigenen Autos anstellt. Aufgrund steigender Autopreise wollen Ausbilder nicht arbeiten, weil das Auto stark abgenutzt ist. Fahrschulen hingegen können ihre Flotten jetzt nicht auffüllen, weil die Preise für die Ausbildung nicht gewachsen sind.
„Wenn wir nach einiger Zeit keine neuen Flotten auffüllen, werden die Autos, die wir derzeit haben, in einen technischen Zustand geraten, der es uns nicht erlaubt, Kadetten sicher auszubilden. Und wir werden nichts haben, worauf wir reiten können“, erklärte Achkasov.
Fahrschulen möchten den Staat bei der Erneuerung ihres Fuhrparks unterstützen.
Nach Angaben der Association of European Businesses (AEB) sind die Verkäufe von Neuwagen auf dem russischen Markt seit einigen Monaten rückläufig. Im Mai wurden in Russland 24.268 neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verkauft, das sind 83,5 % weniger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2021.
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2022 gingen die Autoverkäufe um 52 % auf 318.114 Einheiten zurück.
Zuvor sagten Journalisten von Autonews, dass an den Logistikterminals der Region Moskau, von denen Autos an russische Händler geschickt werden, die Anzahl der Autos nicht abnimmt. Mehr als 30.000 Autos bleiben in Lagern.
Im Juni gab Industrie- und Handelsminister Denis Manturov bekannt, dass die Autopreise in Russland seit Jahresbeginn um 25-30 % gestiegen seien.
"Gründe dafür [роста цен] viel. Im Februar-März stiegen die Preise, der Wechselkurs änderte sich und es wurden Komponenten gekauft. Natürlich müssen heute die Kosten, die den Unternehmen entstehen, irgendwie kompensiert werden“, erklärte er.
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